如果(guǒ )在内地,这个问题的回答(🥣)会超过(🛷)一(yī )千字,那些连自己的车的驱(🐇)动方式(shì )都不知道的记者编辑(🎉)(jí )肯定会分车的(de )驱动方式和油(🍧)门深浅(qiǎn )的控制和车身重量转(🍹)移等等(🥂)回答到(dào )自己都忘记了(🌩)问题是(🤥)什么。
这样的(de )车没有几人可以忍(🍫)受(shòu ),我则是将音(yīn )量调大,疯子(🏓)一样赶(gǎn )路,争取早日(rì )到达目(🚒)的地可以停车(chē )熄火。这样我想(👷)能有本(🧥)领安然坐上(shàng )此车的估计只剩(📖)下纺织厂女工了。
最后我还是如(🍑)愿以偿(cháng )离开上海,却(què )去了一(📜)个低等学府。
然后他从教室里叫(😙)出一帮(🍒)帮手,然(rán )后大家争先恐(🥡)后将我(💼)揍一顿,说:凭这个。
说完觉得自(🤡)(zì )己很矛盾,文(wén )学这样的东西(🗃)太复杂(zá ),不畅销了人(rén )家说你(🚆)写的东西没有(yǒu )人看,太畅销了(🆑)人家说(🚦)看的人多的(de )不是好东西,中国不(💢)在少数的作家(jiā )专家学者希望(🤟)我写的(de )东西再也没人(rén )看,因为(🧐)他们写的东(dōng )西没有人看,并且(🗝)有不在(🏁)少数的研(yán )究人员觉得(🉐)《三重门(🍌)》是本垃圾,理由是像这样用人物(🍜)(wù )对话来凑字数(shù )的学生小说(🥠)儿童文学(xué )没有文学价值(zhí ),虽(🕙)然我的书往往几(jǐ )十页不出现(🎙)一句人(🕗)物对话,要对话(huà )起来也(🌏)不超过(🐯)五句话(huà )。因为我觉得(dé )人有的(🎾)时候说话很没(méi )有意思。
我有(yǒ(🗣)u )一些朋友,出国学习(xí )都去新西(🔘)兰,说在(🛌)那里的中国学生(shēng )都是(🙁)开跑车(🎪)的,虽然那些都是二手(shǒu )的有一(📕)些车龄的前轮(lún )驱动的马力不(🆘)(bú )大的操控一般的跑车(chē ),说白(✋)了就是(shì )很多中国人在新西兰(➿)(lán )都是(✨)开两个门的车的,因为我(🚪)实在(zà(🐛)i )不能昧着良心称这些(xiē )车是跑(🙂)车。而(ér )这些车也就是中国学(xué(🏽) )生开着会觉得(dé )牛×轰轰而已(💻)。